Ульяновский автозавод завершает подготовку обновлённого «Патриота» к серийному производству: сейчас машина проходит сертификационные испытания на полигоне НАМИ в Московской области. Об этом представители предприятия сообщали в своём Telegram-канале в конце июня.

 

Что уже подтверждено по итогам тестов и предыдущих анонсов:

• Двигатель. Внедорожник получит двухлитровый дизельный мотор Sollers 550010 (лицензионный JAC). Его мощность — 136 л. с., а крутящий момент 320 Н·м доступен с низких оборотов. Двигатель локализован в Елабуге и рассчитан на работу в сложных условиях. В паре с ним — новая шестиступенчатая механическая коробка передач LC6T32 (тоже разработки JAC, но собрана в РФ). Для бензиновой версии (ZMZ Pro, 150 л. с.) предусмотрена своя шестиступенчатая механика (ML637С). В перспективе ожидается возвращение шестиступенчатого автомата. auto.yuga.ru +2
• Трансмиссия. Появится электромеханическая раздаточная коробка с управлением «шайбой» вместо привычного рычага. zr.ru +1
• Экстерьер. Установлена полностью светодиодная оптика (фары и задние фонари), дизайн передка обновлён. 
• Интерьер. Переработан салон: появилась новая центральная консоль с экраном мультимедиа (7 или 9 дюймов), блок климат-контроля с крупными шайбами, двухуровневый подогрев передних сидений, мультируль с кожаным ободом, подогревом и кнопками управления круиз-контролем. Также в списке опций — передние парктроники и ограничитель скорости. 

Что дальше? Официальная премьера запланирована на конец лета 2026 года, а поступление обновлённых машин к дилерам ожидается в начале осени. 

Следите за обновлениями на нашем сайте — мы будем публиковать детали по комплектациям и ориентировочным ценам, как только УАЗ раскроет эту информацию.